Geschichte

1913

Am 13. Januar 1913 nahm die Oberlandbahn als Straßenbahn den Betrieb zwischen Neustadt an der Weinstraße und Landau auf. Standort des Betriebshofs war (und ist bis heute) Edenkoben.

1936

Eröffnung der Stichstrecke von Edenkoben zur Villa Ludwigshöhe.

1953

Mit Beginn der 50er Jahre begann die Umstellung vom Schienen- auf den Straßenverkehr. So wurde zunächst die Strecke von Edenkoben nach Landau eingestellt.

1954

Die Stichstrecke zur Villa Ludwigshöhe wurde nach 18 Jahren Straßenbahnbetrieb eingestellt.

1955

Die über 40-jährige Geschichte der Straßenbahn zwischen Neustadt und Landau endet mit der Stilllegung des Abschnitts von Edenkoben nach Landau.

Da nun alle Strecken auf Busverkehr umgestellt waren, wurde die Änderung auch im Namen der Verkehrsgesellschaft deutlich: Die Oberlandbahn erhielt den Namen Weinstraßenverkehr Neustadt-Landau (WNL).

2000

Die WNL-Muttergesellschaft DEG wird von der Connex-Gruppe (heute: Veolia Verkehr) übernommen und in diesem Zuge kommt es wieder zu einem Namenswechsel: Um die regionale Verbundenheit mit der Kurpfalz stärker zu betonen erhielt die WNL den Namen Palatina Bus.

Palatina Bus verbindet auf insgesamt 9 Buslinien die malerischen Weinorte entlang der Weinstraße mit Landau und Neustadt an der Weinstraße, den beiden größten weinanbauenden Gemeinden Deutschlands.

2010

Seit Dezember 2010 bedient Palatina Bus zusätzlich auch das Liniennetz Sinsheim Nord im Rhein-Neckar-Kreis. Auf Grund der Erweiterung des Bedienungsgebietes gibt es nun einen weiteren Standort in Waibstadt.

2011

Ab 11.12.2011 erweitert sich das Liniengebiet am Standort Waibstadt. Neben dem sogenannten Linienbündel Sinsheim Nord wird nun auch das Bündel Sinsheim Süd inklusive des Sinsheimer Stadtverkehrs betrieben.